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C'est ce que m'a dit Doug Robinson, notre commissaire ange gardien,
lorsque je suis venu pour la première fois ce jeudi matin
apporter mon ticket de temps à la caravane des commissaires.
Il m'a demandé comment ça c'était passé
et j'ai réussi à lui baragouiner dans mon anglais approximatif
que je venais de vivre un moment béni des dieux totalement irréel,
angoissant et excitant avec une décharge d'adrénaline incroyable !!
Il m'a dit que c'était normal, que lui aussi se souvenait de son premier run.
Et c'est là qu'il m'a dit cette phrase : "A ce moment précis Bonneville t'appartient"...
Don, le « chef » des commissaires
qui m'a demandé aussi comment ça s'était passé
m'a à peu près dit la même chose,
mais en plus lorsqu'il m'en parlait son émotion était intacte
et il me montrait qu'il en avait des frissons sur les bras !!!
C'était tellement incroyable à vivre que le soir même,
de retour à notre camp de base,
j'ai immédiatement couché sur le papier tout ce que j'avais ressenti
afin de ne rien oublier et de pouvoir le faire partager.
Je pensais tout finaliser dans l'avion du retour mais j'y ai dormi comme un bébé,
Frank, Jean et Yann ont moins dormi,
mais nous avions du sommeil à rattrapper
de cette folle semaine de la Speed Week 2008 !!!!
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Voilà les lignes que j'ai écrites,
afin de ne pas surcharger le Blog et le Site,
je les mettrai en lignes en plusieurs fois.
La nuit de Mercredi à Jeudi fut très courte pour moi,
comme la veille d'un examen ou d'un évènement
où il faut tout donner le lendemain.
Courte, agitée, plein de choses passent par la tête,
tout c'est tellement bien passé auparavant que je ne dois pas decevoir,
que je dois me montrer à la hauteur du travail que nous avons fourni pour en arriver là ...
Impossible de trouver le sommeil, j'ai quand-même dû dormir un peu,
car lorsque Frank nous a reveillé, je dormais .......
mais j'ai eu beaucoup de mal à émerger !!
Petit déjeuner dans le camping car, douche et en route pour le speedway.
Il et 9h00 ce jeudi matin sur le sel de Bonneville ça y est c'est bien mon tour,
Frank et Yann ont magistralement et brillament décroché deux records du monde,
mais là, c'est à moi de jouer.
Frank, d'abord, parce qu'il a été le premier de nous 4
à mettre les roues de Saline Contender en side-car sur le sel.
De l'extérieur tout c'est parfaitement bien passé,
hormis que SC ne voulait plus démarrer au quart de tour
comme elle nous y avait habitué, la chaleur, l'altitude, l'absence d'humidité ?
Nous n'avons pas trouvé,
mais comme elle marche du feu de dieu lorsqu'elle a démarré,
on n'a rien changé aux réglages.!!!!
Frank a remplit l'objectif minimum que nous nous étions fixé,
à savoir que le team revienne avec un record du monde !!
Notre secret espoir de pouvoir revenir avec 4 records,
avec le deuxième record de Yann devenait possible !!
Yann l'a aussi magistralement réalisé et hop deux records pour le Team.
Les deux autres catégories possibles en solo étaient A-VG et A-VF,
Jean préférais revenir avec un record dans la catégorie A-VG
pour des raisons d'homonimie historique,
je serai donc celui de l'autre catégorie que des points de règlement
nous rendent plus facile à mettre en oeuvre après la catégorie de Yann.
Comme nous avions depuis le départ de David
un problème logistique de Van,
nous avions laissé SC en pré-grille de la special course,
où elle a passé la nuit avec d'autres prétendants à des records
qui souhaitaient démarrer aux aurores,
on ne saura jamais ce qu'ils se sont dit, tous seuls, toute la nuit ....
C'était la première fois que SC allait vraiment rouler en solo sur le sel !!!!
et c'est moi qui allait le réaliser .....
Ni Frank, ni Yann n'ont raconté ce qu'ils avaient ressenti
pendant le moment du run, il m'est difficile de l'imaginer...
Très mauvaise nuit !!! trop de questions, d'inquiétudes, vais-je y arriver ?
Et si je la casse? Et si je me blesse ?...
Mais là ça y est, il est 9 heures,
nous sommes en pré-grille et je compte les concurrents avant moi .....
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