Mael Vires
La réduction de la durée de recharge est l’un des enjeux de la mobilité urbaine. Les fabricants de scooters électriques sont nombreux à investir massivement pour le développement de batteries de nouvelles générations. Contre toute attente, Mahle Powertrain et Alltrope Energy semblent être les plus avancés dans ce domaine. Les deux entreprises ont conçu une batterie révolutionnaire permettant une recharge complète en 1 minute 30, top chrono.
Des batteries de nouvelle génération ultra-performantes
Le manque d’autonomie et la durée de recharge excessivement longue plombent le marché des scooters électriques. Les deux-roues les plus performants se rechargent aujourd’hui en 2 à 3 heures pour une autonomie à peine supérieure à une trentaine de kilomètres. Des inconvénients qui peuvent dissuader les plus motivés à acquérir une moto électrique. Les fabricants se doivent donc de développer des batteries à la hauteur des attentes du grand public.
Le pôle recherche et développement de bon nombre d’entreprise mettent ainsi tout en œuvre pour donner le jour à de nouveaux accumulateurs. Deux sociétés britanniques, Mahle Powertrain et Allotrope Energy, ont récemment dévoilé une technologie qui sera accueillie comme une véritable révolution.
La batterie développée conjointement par les deux entreprises peut stocker une importante quantité d’énergie pour une durée de recharge d’à peine 90 secondes. Les concepteurs ont utilisé du lithium et du carbone pour une charge énergétique plus élevée. Malgré cette prouesse, la batterie est eco-friendly en étant composée de matières recyclables et dépourvue de métaux rares. Elle répond donc parfaitement aux exigences des acquéreurs soucieux de l’empreinte carbone de leurs véhicules.
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À quand les scooters électriques qui se rechargent en 1 minute 30 ?
Mahle Powertrain a parfaitement saisi les enjeux du développement d’une nouvelle batterie. Dr Mike Basset, responsable du pôle R&D de Mahle Powertrain, soutient que pour favoriser l’adoption de ces véhicules, la recharge complète d’un scooter électrique devrait prendre autant de temps qu’un plein. L’équipe R&D poursuit cet objectif en multipliant les expérimentations pour développer la batterie de demain.
La batterie lithium-carbone est le fruit de leurs efforts. Ces accumulateurs nouvelle génération n’ont pas encore été produits en série mais ont fait l’objet de tests. Ainsi, ils ont été installés sur des scooters électriques affectés à la livraison de marchandise. C’est à l’occasion de ce test que l’on a pu prouver que la recharge prend seulement 1 minute 30, à peine suffisamment de temps pour charger le scooter. La batterie permettant une recharge rapide de 20 kW propose également une durée de vie appréciable. Elle devrait supporter 100 000 cycles.
Cette innovation ne concerne pas uniquement les scooters électriques. Cette technologie servira aussi aux voitures électriques. Celles-ci profiteraient d’ailleurs des dimensions et du poids réduits de la batterie. Ainsi, ces batteries pourraient bien améliorer sensiblement les performances de ces véhicules tout en écourtant les recharges. Dans les années à venir, cette technologie favorisera l’adoption des scooters et des voitures électriques dans le milieu urbain. Espérons que l’autonomie en sera augmentée.
